Friss Hírek

• E-mail

Részletek

Kategória: GloboTV hírek

Készült: 2026. augusztus 09. vasárnap, 13:58

Megjelent: 2026. augusztus 09. vasárnap, 13:58

Írta: Konyecsni Erika

Találatok: 20

Újabb fontos lépés történhet a miskolci vasúti közlekedés fejlesztése érdekében: megkezdődhet a miskolci fővonal korszerűsítésének előkészítése. A beruházás a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként szerepel, amelynek célja a magyarországi kötöttpályás közlekedés átfogó megújítása.A fejlesztési programról szóló kormányhatározat megjelent a Magyar Közlönyben, így elindulhatnak a tervhez kapcsolódó uniós projektek előkészítő munkálatai.

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter tájékoztatása szerint a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv tíz év alatt összesen 3550 milliárd forintból újítaná meg a magyar vasúti közlekedést.

160 kilométeres sebességre fejlesztenék a miskolci fővonalat

A miskolci fejlesztés egyik legfontosabb eleme, hogy a fővonalat a tervek szerint 160 kilométer/órás sebességre alkalmassá tennék. Ez jelentős előrelépést jelenthet az utazási idő, a pálya állapota és a vasúti közlekedés megbízhatósága szempontjából. A programban a miskolci mellett a szegedi fővonal hasonló korszerűsítése is szerepel. A tervek között ugyanakkor nem kizárólag pályafelújítások vannak: állomások korszerűsítése, a lassújelek felszámolása, új InterCity-szerelvények beszerzése, valamint regionális vasúti fejlesztések is helyet kaptak.

Több ezer milliárd forintos vasútfejlesztési program

A Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv teljes keretösszege tíz év alatt 3550 milliárd forint lehet. A program egyik fontos finanszírozási forrása az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program Plusz, amely a jelenlegi uniós ciklusban 1406 milliárd forintot biztosít közlekedésfejlesztési célokra. A következő uniós ciklus projektjeire további 950 milliárd forintos kötelezettségvállalási lehetőség áll rendelkezésre. A tervek között a miskolci fővonal mellett több jelentős beruházás is szerepel. Előkészíthetik például a Debreceni Nagyállomás rekonstrukcióját, korszerűsíthetik a Debrecen–Nyíregyháza vasútvonalat, valamint új intermodális közlekedési csomópontok kialakítása is napirenden van.

A program részeként a fővárosi HÉV-hálózat és több budapesti vasúti kapcsolat fejlesztése mellett regionális vasútvonalak és állomások korszerűsítésére, valamint új akkumulátoros motorvonatok beszerzésére is sor kerülhet.

Miskolc számára is komoly lehetőség

A miskolci fővonal fejlesztése különösen fontos lehet a térség közlekedése szempontjából. A Tiszai pályaudvar Miskolc egyik legfontosabb közlekedési csomópontja, amelyen keresztül naponta számos utas érkezik és indul a városból.

A korszerűbb pálya, a nagyobb megengedett sebesség és a vasúti infrastruktúra fejlesztése hosszabb távon nemcsak az utazási időket csökkentheti, hanem a térség gazdasági és közlekedési kapcsolatait is javíthatja. Fontos azonban, hogy egyelőre az előkészítésről van szó, vagyis a konkrét kivitelezési munkák megkezdésének időpontja és pontos műszaki tartalma még nem ismert. A mostani döntés ugyanakkor megteremtheti a lehetőséget arra, hogy a miskolci fővonal korszerűsítésének előkészítő szakasza ténylegesen elinduljon.

Forrás

Fotó: AI

• Következő